Με αφορμή το πρόσφατο περιστατικό τραυματισμού μαθητή από τη Δομή Φιλοξενίας
Προσφύγων που συνέβη κατά τη διάρκεια της μεταφοράς του με λεωφορείο του ΚΤΕΛ από τη Δομή
στο 3ο ΔΣ Πύργου, δεν γίνεται ως εκπαιδευτικοί να μην αναδείξουμε για ακόμη μια φορά το
σοβαρότατο ζήτημα που απασχολεί πλήθος οικογενειών, αυτό της ασφαλούς μεταφοράς των
μαθητών από και προς το σχολείο. Ζήτημα που αποτελεί κομμάτι της εκπαιδευτικής διαδικασίας
και δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως αντικείμενο οικονομικής συναλλαγής, πόσο μάλλον
εκπτώσεων στην ασφάλεια των παιδιών.
Μεγάλη εντύπωση μας προκαλεί επίσης το γεγονός ότι οι εμπλεκόμενοι φορείς με μια σειρά
ανακοινώσεων προσπαθούν να πετάξουν το μπαλάκι των ευθυνών από πάνω τους, νίπτοντας
εμμέσως πλην σαφώς τα χέρια τους.
Πραγματικά δεν θέλουμε να φανταστούμε τι θα γίνει σε περίπτωση ενός πιο σοβαρού ακόμη
και θανατηφόρου συμβάντος. Για όλα τους έχουμε ικανούς ακόμη και να ρίξουν τις ευθύνες στους
ίδιους τους μαθητές και τις οικογένειες τους που αδυνατούν να μεταφέρουν τα παιδιά τους στο
σχολείο και επιλέγουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Αυτό που εμείς ως εκπαιδευτικοί θέλουμε να τονίσουμε είναι ότι η ασφαλής μεταφορά όχι
μόνο των μαθητών μας αλλά γενικότερα του ευρύτερου επιβατικού κοινού είναι αυτό που
πρωτίστως μας ενδιαφέρει.
Δε θα μπούμε στο “παιχνίδι των ευθυνών”. Γιατί ευθύνες, άλλος περισσότερο άλλος λιγότερο
έχουν όλοι!
Ευθύνες πρώτα απ’ όλα έχει η Κυβέρνηση της ΝΔ αλλά και όλες οι προηγούμενες
Κυβερνήσεις που έχουν μετατρέψει τη μεταφορά των μαθητών σε πανάκριβο εμπόρευμα, που δε
δίνουν τα απαραίτητα κονδύλια και έχουν μεταφέρει βασικές υποχρεώσεις του Κράτους στις
Περιφέρειες.
Ευθύνες έχει και η Περιφέρεια που ακολουθώντας την αντιλαϊκή πολιτική της Κυβέρνησης
έχει βάλει στη ζυγαριά του κόστους-οφέλους τη μεταφορά των μαθητών και ένα τόσο σοβαρό
ζήτημα διεκπεραιώνεται μέσω διαγωνισμών-εργολαβιών μεταφοράς.
Ευθύνες για το συγκεκριμένο συμβάν έχει και η Διοίκηση της Δομής Προσφύγων που
επιτρέπει σε μικρά προσφυγόπουλα με ιδιαίτερες ανάγκες και που δε μιλούν καν την ελληνική
γλώσσα να μεταφέρονται ασυνόδευτα και μάλιστα σε δρομολόγιο αστικό ούτε καν αποκλειστικά
σχολικό!!!
Ευθύνες έχει η Τροχαία και η Επιθεώρηση Εργασίας που δεν προβαίνουν στους
απαραίτητους ελέγχους με αποτέλεσμα σχολικά και μη δρομολόγια να εκτελούνται με πολλές
παρατυπίες.
Ευθύνες έχει και το ΚΤΕΛ Ηλείας που επειδή πάνω από όλα βάζει το κριτήριο του κέρδους,
παίζει στην ουσία με τις τύχες των μαθητών και γενικότερα του επιβατικού κοινού. Εύλογα
γεννιούνται ποικίλα ερωτήματα:
● Υπάρχουν άραγε συνοδοί στα σχολικά δρομολόγια όπως προβλέπεται από το θεσμικό
πλαίσιο;
● Υπάρχουν σχολικά δρομολόγια που εξυπηρετούν πολλές διαδρομές με αποτέλεσμα την
πολύωρη διάρκεια της μεταφοράς;
● Υπάρχουν σχολικά δρομολόγια όπου οι μαθητές στοιβάζονται σαν σαρδέλες και
μεταφέρονται ακόμη και όρθιοι;
● Τα μέσα μεταφοράς είναι απολύτως ασφαλή και πληρούν όλες τις προυποθέσεις; κ.α.
Και τα ρωτάμε όλα αυτά γιατί πολύ πρόσφατα είδε το φως της δημοσιότητας καταγγελία
εργαζομένου της εταιρείας για παραβίαση του εργασιακού ωραρίου των οδηγών της επιχείρησης.
Καταγγελία για την οποία παράνομα και με εκδικητικό τρόπο ο εργαζόμενος απολύθηκε.
Τέλος, άφαντος τελείως είναι και ο Διευθυντής Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης παρόλο που το
περιστατικό αφορούσε μαθητή σχολικής μονάδας ευθύνης του.
Αναδεικνύεται λοιπόν, για ακόμη μια φορά η επιτακτική ανάγκη δημιουργίας με ευθύνη του
κράτους ενός φορέα για αποκλειστικά δημόσια, δωρεάν και ασφαλή μεταφορά των μαθητών στα
σχολεία τους, με σύγχρονα και κατάλληλα διαμορφωμένα μέσα μετακίνησης, με μόνιμους
εξειδικευμένους οδηγούς και συνοδούς και απευθείας κρατική χρηματοδότηση με επαρκή
κονδύλια.
Για να μη θρηνήσουμε άλλα Τέμπη…
Για να μην λέτε ότι δεν προειδοποιήσαμε…
